وی ادامه داد: خودور نوبل برقي خواهد بود كه از محصولات شرکت شانگان چین است، این شرکت با شركت بيامو قرارداد همكاري دارد.
وی ادامه داد: نوبل 1100سيسي برقي بدون آلودگي است، امیدواریم در نيمه اول سال آینده یک هزار و 200دستگاه از اين خودرو وارد کشور و عرضه شود و در نیمه دوم سال آینده این خودروی در داخل کشور مونتاژ خواهد شد.
وی با بیان اینکه صادرات این نوع سواری نیز در برنامههای آتی گروه خودرو پرديس ايرانيان قرار دارد، افزود: صادرات به کشورهای روسيه، آمريكا، اوكراين، لهستان، مجارستان، ايتاليا، مصر، تركيه و غیره از جمله برنامههای آتی این شرکت میباشد .
وی در خصوص راهاندازی كارخانه پرديس خودرو در تبریز گفت: با راهاندازی این کارخانه در فاز اول زمينه اشتغال یک هزار و 200 نفر به صورت مستقيم و یک هزار و 800 نفر به طور غير مستقيم فراهم میشود.
مديرعامل گروه خودرو پرديس ايرانيان با بیان اینکه خودورهاي توليد شده در این مجموعه صنعتی درای 55 استاندارد لازم جهت توليد و عرضه خودرو میباشند، افزود: اين گروه در شهرهاي اراك، زرند، قشم و همچنين تبريز در حال كسب موافقت اوليه جهت تاسيس كارخانه هستيم.
مديرعامل گروه خودرو پرديس ايرانيان گفت: اين گروه از پنج شركت زير مجموعه تشكيل ميشود كه شركتهاي سهند خودرو، قشمخودرو ايرانيان، عمران محبان، نيرو محركه پارسيان و سهند كنترل است.
وی اضافه کرد: گروه خودرو پرديس ايرانيان شركت در قالب يك فعالیت هدفمند شروع به واردات خودرو كرد كه برای نخستین با موفق شد خودرو MPV هفت نفره با موتور 1300سيسي ، موتور سوزوكي و محصول شركت چانگان چين را وارد کشور کند.
وی افزود:این شرکت با شرکتهای سوزوكي، فورد و مزدا همکاری دارد و از محصولات و موتورهاي اين شركتها در توليد محصولات خود استفاده مي كند.
مديرعامل گروه خودرو پرديس ايرانيان تصریح کرد: اين شركت در 40كشور نمايندگي دارد و در افريقاي جنوبي، پاكستان،آلمان، اسپانيا، مكزيك در حال عرضه است.
وی همچنین از عرضه خودرو CM8 در آینده نزدیک خبر داد و افزود: قرار فروش 30 هزار دستگاه از این خودرو شور با وزارت كار به اتمام رسیده است که اعتباراتش از محل طرحهاي زودبازده منابع مالي تامين خواهد شد كه اميدواريم اين امر در سال 88 محقق شود.
وی تاکید کرد: پنج هزار دستگاه نیز از این خودروی 150 میلیون ریالی به هموطنان عرضه خواهد شد.
جمشیدی اظهار داشت: گروه خودرو پرديس ايرانيان تعداد 17 نمايندگي در سطح كشور دارد كه تا نيمه اول سال آینده به 40نمايندگي خواهد رسيد.
وی در خصوص نمایندگیهای مجاز مجهز به تجهیزات مورد نیاز این گروه صنعتی در کشور نیز گفت: نمايندگيهاي مجاز به تجهيزات لازم داراي استاندارد خاصي است كه اين سازمان جدا از شركت و كاملا تخصصي فعاليت مي كند.
وی اظهار داشت: همچين به نمايندگيهاي منتخب تسهیلات نیز تعلق خواهد گرفت .
وی ادامه داد: خدمات پس از فروش این گروه صنعتی الگو برداري از شركتهاي مانند تويوتا و بيامو میباشد.
خودروی هیبریدی چیست؟
خودروي هيبريدي به طور كلي خودرويي است كه همزمان از يك سيستم ذخيره انرژي قابل شارژ (RESS)ا1 و يك نيروي محركه سوخت فسيلي استفاده ميكند. اين نوع خودروها، مصرف سوخت بسيار كم و آلودگي پاييني دارند.
«خودروي هيبريدي» اصطلاحي است كه معمولاً در مورد خودروهاي با سوخت فسيلي - الكتريكي استفاده ميشود. همچنين اين نوع خودروها خودروهاي برقي هيبريدي (HEV)ا2 نيز ناميده ميشوند كه از يك موتور درونسوز و باطريهاي الكتريكي براي راهاندازي موتور الكتريكي استفاده ميكنند.
خودروهاي مدرن هيبريدي كه به توليد انبوه رسيدهاند نظير «تويوتا پريوس»، انرژي سينتيكي ترمزگيري را در باطريها ذخيره ميكنند. هنگامي كه موتور توان كمتري مصرف ميكند، موتور درونسوز، ژنراتوري را به حركت در ميآورد تا انرژي الكتريكي در باطري ذخيره شود و همزمان يك موتور الكتريكي را به حركت در ميآورد كه باعث حركت خودرو ميشود.
تفاوت خودروهاي هيبريدي با خودروهاي برقي اين است كه در خودروهاي هيبريدي، سيستم درونسوز انرژي الكتريكي را تأمين ميكند، اما در خودروهاي برقي، باطريها از منابع بيروني (برق خانگي) شارژ ميشوند.
در حال حاضر، تقريباً تمام خودروهاي هيبريدي از بنزين به عنوان سوخت موتور درونسوز استفاده ميكنند. البته تعدادي خودروي هيبريدي با سوخت هيدروژن و يا اتانول نيز توليد شدهاند كه به توليد انبوه نرسيدهاند.
اصطلاح هيبريد در خودروها، كاربردهاي ديگري هم دارد. در امريكا از واژه هيبريد براي خودروهايي استفاده ميشد كه از تكنولوژيهاي مختلفي استفاده ميكردند، مثلاً موتور امريكايي با سيستم تعليق ژاپني و يا خودروهايي كه همزمان از سوختهاي مختلف مثلاً بنزين و گاز يا بنزين و اتانول استفاده ميكردند.
فروش خودروهاي هيبريدي در امريكا، طي سال 2003 نسبت به سال 2002، حدود 8/25 درصد رشد داشته و به 43435 دستگاه رسيد. ايالت كاليفرنيا كه بيشترين آلودگي را دارد، با 11425 دستگاه بيشترين فروش را نيز داشته است. افزايش فروش، ناشي از افزايش قيمت سوخت، كاهش تعرفهها و ماليات براي خودروهاي هيبريدي و همچنين قوانين سختگيرانه زيستمحيطي بوده است.
شركت تويوتا در سالهاي 1997 تا ماه نوامبر 2004، حدود 306862 دستگاه خودروي هيبريدي فروخته است.
فروش هوندا در 11 ماهه اول سال 2004، حدود 26773 دستگاه شامل خودروهاي: سيويك، اينسايت و آكورد بوده است. كل فروش اين شركت در سالهاي 99 تا نوامبر 2004، به 81867 دستگاه خودروي هيبريدي رسيده است.
با توجه به رشد فزاينده قيمت سوخت و كاهش قيمت خودروهاي هيبريدي و ورود ديگر شركتهاي خودروساز به اين عرصه، پيشبيني ميشود كه در سال 2007، فروش اين نوع خودروها به بالاتر از يك ميليون دستگاه برسد.


